Când n-au subiecte, ziariștii au la sertar mereu teme foarte dragi, criza de bani din farmacii, spitale, traficul aglomerat, gropile din asfalt, străzile fără canalizare, pistolarii Bacăului, CET etc. Pe baze reale sau nu, sunt texte ușor de scris. Problema apare, când realitatea le contrazice.
La 1Tv Bacău, vicele Dragoș Luchian zicea că Primăria a încercat să concesioneze, pe 50 de ani, terenuri pe care investitorii să facă parcări subterane, pe mai multe niveluri. Mi-am amintit că, acum șase luni, Deșteptarea se dădea de ceasul morții, că uite cum se fac mega-afaceri oculte. Și dă-i, și luptă!
S-a prezentat cineva la licitație? Absolut nimeni! Nu a fost niciun investitor care să creadă că băcăuanii au așa mare nevoie de parcări, încât ar plăti staționarea într-una privată, subterană.
Cred că s-ar fi găsit unii dispuși să construiască, dar oamenii fac studii de piață. Or fi aflat că, în Bacău, nu e criză de parcări, ci e criză de parcări moca. Cele cu plată sunt, în mare parte, goale. Când sunt pline, trei sferturi dintre șoferi uită să bage fisa.
Adevărata criză pe care o resimt șoferii e în zonele din jurul unor instituții. Dar asta, pentru că băcăuanul s-ar urca și-n lift cu mașina. E sub demnitatea lui să meargă pe jos o sută, două de metri.
Acasă, mașina trebuie lăsată musai sub geam, altfel tușește. În zona străzii Valea Albă, am cunoscut un posesor de Dacie, care insista să-și lase mașina sub un copac anume. L-a plantat cu mâna lui acum 20 de ani, l-a udat, l-a crescut, acum vrea să se bucure de umbra lui.
Foto: Deșteptarea.
[…] spuneam și aici, parcări noi trebuie făcute doar în ideea că ne dezvoltăm, nu pentru că avem un oraș […]